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WLRGB15-CDA

クラッチカバーアセンブリは、動力伝達、潤滑管理、クラッチ全体の安定性など、クラッチシステムの効率的な動作を保証するように設計されています。 また、クラッチカバーアッセンブリーは、クラッチ内部の流体の割合を制御するシール効果を持ち、クラッチ全体の構造的安全性を支える役割も果たしています。 さらに、クラッチカバーアセンブリは、クラッチ構造の調整とベアリングの検査のためのスペースを提供し、クラッチの長期的な安定性と信頼性を確保します。

アダプタエンジン:

L3C(P-TEC)

適用車種:

武陵の栄光、武陵の旅

取付穴直径:

264

位置決め穴の数*数量:

3*8.0

外径:

225

スプライン歯数:

23

詳細情報

クラッチカバーアセンブリは、動力伝達、潤滑管理、クラッチ全体の安定性など、クラッチシステムの効率的な動作を保証するように設計されています。 また、クラッチカバーアッセンブリーは、クラッチ内部の流体の割合を制御するシール効果を持ち、クラッチ全体の構造的安全性を支える役割も果たしています。 さらに、クラッチカバーアセンブリは、クラッチ構造の調整とベアリングの検査のためのスペースを提供し、クラッチの長期的な安定性と信頼性を確保します。

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